融专业入社会
四川作为西部大省,交通建设面临前所未有的良好发展形势。四川交通职业技术学院抓住这一契机,培养了大量人才,得到社会各界的认可和赞扬。
“我院最大的特点就是‘引名企进校园,融专业入社会’。”四川交通职业技术学院有3个“个性化”做法:实施“定向式培养”,与企业签订用人合同,既满足企业的需要,又解除学生的后顾之忧;实施“配方式培养”,与企业共同制定培训计划,使学生贴近企业的需求;实施“按需式培养”,从企业聘请经验丰富的专业技术人员为学生上课,同时把学生直接放到工作岗位上,边学习边实践,理论联系实际,实现学校教育与社会需要“零距离”。
职业学院各具特色的“个性化”方案,使各学院不少专业形成供不应求的局面。许多公司负责人反映:“四川的职业院校学生工作能力强,我们认可。”
贯实践于始终
据省教育厅最新统计,截至今年8月,全省2005级高职专科毕业生就业率已达79.3%。而一些特色鲜明的职业院校,毕业生就业呈现供不应求的喜人形势。
“以就业为导向,深化教育教学改革,培养社会欢迎的人才”是四川建院毕业生就业形势良好的法宝。院长吴泽说,学院对传统的“三段式”课程体系进行改革,在职业能力分析的基础上对相关课程进行整合,充实实践教学内容,使实践贯穿教学的各个阶段。“我们还优化课程内容,调整学时比例,突出实践职业能力培训,将实践教学提高到整个教学内容的50%。”目前,四川建院已成为众多用人单位招聘建筑类人才的首选学校,全国600余家用人单位与其建立稳定的毕业生供需合作关系,学院毕业生就业率始终保持在95%以上。
1959年建校的四川工程职业技术学院鼓励学生根据自己的能力、水平和兴趣爱好选择专业、专业方向、辅修专业、选修课及学制,并不断根据市场需要改革课程体系和学籍管理,加强实践环节和推行素质拓展计划,突出职教特色,同时强化“双师型”教师培养,学院老师既是教师又是工程师。独创的办学特色使学生从一进校就明确了就业目标,使学生所学知识一开始就紧扣社会需要,学生还未毕业就被企业一抢而空。
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